特斯拉的 Robotaxi 服务现已登陆美国迈阿密,与之前在达拉斯和休斯敦推出时一样,此次在迈阿密上线初期也选择避开了市中心繁忙地段。根据 X 平台上的用户分享,部分乘客已经体验了这款无需人工监管的 Robotaxi。
值得注意的是,此次在迈阿密投入运营的特斯拉 Robotaxi 在行驶过程中并未配备车内安全员。这与特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时,因配备安全员而引发的争议形成对比。预计特斯拉未来会将 Robotaxi 的服务范围扩展至迈阿密更广阔的区域。
此外,特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月便已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也有意拓展在该地的业务,并已开始对其自动驾驶车队进行实地测试。
特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认,并计划在接下来的几个月内,将服务扩展至包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月发布的信息,其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆,并且正在同步推进无人驾驶测试。当时,特斯拉就已计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。
在得克萨斯州,特斯拉 Robotaxi 的运营模式略有不同。在奥斯汀,车辆在不进入高速公路的情况下,可以实现无驾驶员安全员运行;而在加州湾区,则要求驾驶座必须有一名“安全监督员”。
Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争者之一。2023 年 8 月,加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山提供不受限制的全无人 Robotaxi 服务,包括全天候运营、服务区域无限制以及收费运营。

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